智“繪”管網(wǎng) | 自主研發(fā)自動化監(jiān)測及巡檢平臺
時間:2023-05-23天勘集團(tuán)對天津地鐵1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、9號線、10號線進(jìn)行了長期監(jiān)測,監(jiān)測地鐵線路總長為229.26km。完成了天津首例兩側(cè)與運(yùn)營地鐵“零距離”結(jié)建施工的特級風(fēng)險(xiǎn)地鐵保護(hù)區(qū)監(jiān)測項(xiàng)目。通過自動化監(jiān)測完成了實(shí)時監(jiān)測及巡視工作,以實(shí)時的數(shù)據(jù)采集、傳輸、計(jì)算、預(yù)警,更好的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范,保障地鐵施工安全。
地鐵運(yùn)維安全監(jiān)測檢測
軌道車及站式三維激光掃描
自動化采集監(jiān)控
自動化安全監(jiān)控管理平臺
地鐵保護(hù)區(qū)監(jiān)測
天勘集團(tuán)參與了天津地鐵1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、9號線、10號線的全線監(jiān)測和地鐵保護(hù)區(qū)的專項(xiàng)監(jiān)測,構(gòu)建了地鐵結(jié)構(gòu)從施工期到運(yùn)營期完整的監(jiān)測檢測理論體系與方法,廣泛應(yīng)用于天津市所有地鐵線路的長期監(jiān)測。
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地鐵結(jié)構(gòu)健康檢測
利用先進(jìn)的隧道狀態(tài)激光全息成像掃描技術(shù),基于對運(yùn)營隧道病害、錯臺、變形、收斂情況的監(jiān)測與檢測,對運(yùn)營隧道健康安全狀態(tài)進(jìn)行全方位的綜合評價(jià),為運(yùn)營隧道的管理、維修、養(yǎng)護(hù)提供技術(shù)支撐和科學(xué)依據(jù)。構(gòu)建了地鐵保護(hù)區(qū)工前、工后健康狀況檢測方法,率先制定了天津市地鐵保護(hù)區(qū)監(jiān)測檢測的技術(shù)導(dǎo)則,完善了天津地鐵保護(hù)區(qū)審批管理流程。